Экспедиция «Pacific Rising»

• Организаторы и исполнители: Региональная общественная организация «КамчатКАякинг Клуб» Камчатского края;
• Время: июнь 2010 г. (15 дней);
• Место: Тихоокеанское побережье полуострова Камчатка, Курильские острова;
• Средства передвижения: морские каяки;
• Планируемый маршрут: г. Петропавловск-Камчатский – о. Парамушир (второй Курильский остров) – п.Северо-Курильск – о. Шумшу (первый Курильский остров) - мыс Лопатка (крайняя южная точка Камчатки – г. Петропавловск-Камчатский;;
• Протяженность маршрута: 370 км;
• Средняя скорость передвижения: 40 км в день;
• Отличительные особенности: экспедиция пройдёт в условиях сурового климата Тихого океана, будет полностью автономна;
• Техническое обеспечение экспедиции: морские каяки; палатки; рация, работающая на всех морских каналах, спутниковый телефон.

Генеральный спонсор экспедиции "Академия Белой Воды" - официальный представитель лучших чешских брэндов WW в России

Лучшие каяки для суровых условий Тихого океана

Pacific Rising Expedition - экспедиция на морских каяках (современных вариантах древних ительменских байдар) от пос. Северо-Курильск до г. Петропавловск-Камчатский, с пересечением первого и второго Курильских проливов и посещением островов Парамушир и Шумшу.

Краткая информационная справка к маршруту Экспедиции «Pacific Rising Expedition»

Маршрут экспедиции пройдет через заповедные территории, внесенные в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, интересные с исторической точки зрения места, природные объекты, овеянные легендами и мифами. Участники экспедиции смогут прикоснуться к культуре коренных народов Камчатки и Курильских островов, тайнам истории и загадкам природы.

Остров Парамушир. Несколько выгибаясь в сторону океана, остров вытянулся с юго-запада на северо-восток более чем на 100 км. Ширина его составляет 19-22 км; площадь – 2479,0 км2, это второй по величине остров Курильской гряды. Северо-западное побережье острова слабо изрезано заливами и мысами; обрывистые берега с узкой галечной полосой у подножья круто спускаются к Охотскому морю. Со стороны океана (юго-восточное побережье) береговая линия гораздо сложнее: низменные участки чередуются с отвесными скалами, многочисленные бухты и бухточки – с крутыми мысами и рифами, выступающими в океан на 2-3 км. Пройдя Второй Курильский пролив, мы совершим остановку на самом северном Курильском острове, о.Шумшу, хранящем память об одном из последних сражений Второй мировой войны.

Остров открыт и исследован русскими землепроходцами еще в XVII в. Долгое время здесь находилось Управление морскими промыслами. Длина острова 30 км; наибольшая ширина около 20 км; площадь 231,4 км2. Берег расчленен сравнительно слабо. Невысокие, окруженные скалами обрывистые мысы Кокутан, Котомари, Хигаси, Суносаки соединены между собой прямолинейными утесистыми обрывами или чередуются с низменными песчаными побережьями. Вокруг острова в море – особенно вдоль восточного берега – обильны заросли морской капусты. Раньше здесь водились морские котики; теперь промышляется нерпа, есть сивучи и каланы. На утесистых берегах острова и на озерах летом обитают водоплавающие птицы. Из наземных животных – масса мелких грызунов, местами превращающих поверхность в своеобразные «соты». Много лисиц; иногда с Камчатки заплывают медведи. В 1945 году здесь базировалась большая часть 80-тысячной группировки японцев, дислоцировавшейся на Курилах. Гарнизон обладал самым современным по тем временам оружием, танками и авиацией. Шумшу считается полым островом, но не от природы. Под землей у японцев находились стрелковая дивизия, танковый полк, полк ПВО, два аэродрома с выходящими на поверхность взлетными полосами. Взятие Шумшу явилось решающим событием в ходе всей Курильской операции.

До сих пор на острове видны следы событий 1945 года. Множество укрепительных сооружений: доты, дзоты, окопы, противотанковые рвы, складские помещения, оставленные японцами. По острову разбросаны детали танков, самолётов, авиационные бомбы, снаряды и патроны, весь остров изрыт воронками от бомбардировок.

Камчатку отделяет от острова Первый Курильский пролив, имеющий ширину всего 12,4 км, но, тем не менее, считающийся одним из самых опасных и тяжелых участков на пути к Курилам.
Из описаний С.П.Крашенинникова (1711-1755) и Г.Стеллера (1709-1746): «Пролив между Курильской лопаткою и островом Шумшу шириною верст на 15… В благополучную погоду его перегребают на байдарах за три часа… На расстоянии нескольких верст от острова при убыли воды обнаруживается чрезвычайно сильный и очень опасный водоворот или бурун, именуемый казаками сулоем... Этот бурун с его водяными валами очень хорошо виден с Лопатки, и даже в тихую погоду его волны вздымаются на высоту более 20–30 саженей». При переезде через него обязательно считаются как с направлением ветров, так и с приливами и отливами, практически хорошо изученными островитянами. «Собираясь плыть с Лопатки на первый остров или с него обратно, ительмены припасают «табак» – стружку, которую они очень искусно и ловко умеют строгать своими ножами. Они называют эту стружку также образом божьим… Поэтому они считают последнюю приятным божеству даром и жертвоприношением, в благодарность за которое бог охранит их от гибели в водовороте. Приближаясь к последнему, они кидают стружку в море, причем при этом неизменно присутствует рулевой, шаман, который заговаривает водоворот… таким… обращением к нему: «Не обижайся на нас за то, что мы часто переезжаем через тебя, как бы совсем забывая о страхе. Мы в достаточной мере тебя страшимся, но что тут поделаешь? Мы в этом не виноваты: к этому нас принуждают казаки, заставляющие нас платить им ясак и делать им подарки. В противном случае мы спокойно сидели бы на своем месте»».

В старину коренные народы Камчатки, племена которых жили на морском побережье, использовали для передвижения при охоте на морского зверя и рыбалке небольшие лодки – каяки. Каркасом для таких лодок были ветки деревьев и кости крупных морских животных, покрытием служили свежеснятые шкуры тюленей. Подобно древним обитателям этих мест, команда пересечет Первый Курильский пролив на морских каяках – современных вариантах древних ительменских байдар. Исследовав остров Шумшу команда экспедиции направится к крайней южной точке полуострова, мысу Лопатка.

Мы используем Прекрасную Чешскую одежду для каякинга

По описаниям С.П.Крашенинникова (1711-1755) и Г.Стеллера (1709-1746), Лопатка (или Курильская лопатка) является крайним, наиболее значительным и самым южным мысом на юго-западе и представляет границу между «материком Азии и страною Камчаткою». По своим очертаниям мыс напоминает лопатку, почему казаки вполне правильно назвали его этим именем. Мыс поднимается над поверхностью моря «на высоту не более 10 саженей, вследствие чего сильно заливается водою», и «на расстоянии 20 верст от моря необитаем», за исключением тех случаев, когда там зимуют из-за охоты на лисиц и песцов отдельные охотники. «Лопатка на протяжении трех верст лишена… деревьев и кустарников; нет там ни рек, ни ключей, и только изредка попадаются озера со стоячей водой и лужи».

Не многие знают, что со времен Второй мировой войны здесь сохранились останки береговой батареи, помогавшей в 1945 г. высадке десанта на о. Шумшу…

Флора и фауна юго-восточного побережья Камчатки являются уникальными явлениями природы. Здесь сосредоточены крупнейшие популяции морских млекопитающих, крабов и беспозвоночных. На побережье многочисленных островов и небольших бухточек, многие из которых являются особо охраняемыми территориями мирового значения (о. Уташуд, о. Старичков и др.) располагаются лежбища морских котиков (Callorhinus ursinus), сивучей (Eumetopias jubatus), каланов (Enhydra lutris), ларг (Phoca vitulina), моржей (Odobenus rosmarus), нерп (Phoca hispida). У берегов встречаются финвал (Balaenoptera physalus), серый кит (Eschrichtius gibbosus), кашалот (Physeter catodon), касатка (Orcinus orca), белуха (Delphinapterus leucas), горбач (Megaptera novaeangliae) и самое крупное животное на земле – синий кит (Balaenoptera musculus). Здесь же обитает подавляющее большинство основных пород рыб всех дальневосточных морей (палтус, терпуг, треска, окунь). Прибрежные скалы – излюбленное место гнездования морских колониальных птиц. Здесь сосредоточены крупнейшие колонии берингова (Phalacrocorax pelagicus) и краснолицего (Phalacrocorax urile) баклана, тихоокеанской чайки (Larus schistisagus), моевки (Rissa tridactyla) , тихоокеанского (Cepphus columba) и очкового (Cepphus carbo) чистика, тонкоклювой (Uria aalge) и толстоклювой (Uria lomavia) кайры, обыкновенного старика (Synthliboramphus antiquus), топорка (Lunda cirrhata) и ипатки (Fratercula corniculata). На морском побережье полуострова можно наблюдать гнездующихся белохвостого (Haliaeetus albicilla) и белоплечего (Haliaeetus pelagicus) орланов.

Этнография коренных малочисленных народов Камчатки, проявления активного вулканизма, уникальные природные комплексы, нетронутые цивилизацией заповедные острова, отвесные скалы и острые мысы, уютные бухты и лагунные озёра, неизвестные страницы истории нашей страны – все это ждёт нас в экспедиции «Pacific Rising Expedition».

Вёсла от Galasport - проверено Камчаткой